Бетонные работы стартовали на перроне будущего аэровокзала Кубани

KrasnodarMedia, 13 мая. В Краснодаре стартовали работы по устройству верхнего слоя покрытия перрона в рамках строительства нового аэровокзального комплекса. Как сообщила 13 мая пресс-служба "Аэродинамики", выполнена заливка первых кубометров высокопрочного марочного бетона, рассчитанного на эксплуатацию под нагрузками любых типов воздушных судов. Все работы ведутся при строгом геодезическом и лабораторном контроле параметров бетонной смеси.

Параллельно продолжается возведение сопутствующей аэродромной инфраструктуры. Строители занимаются устройством нижних слоев основания из щебня и низкомарочного бетона, монтажом водосточно-дренажной системы, сооружением железобетонных лотков для отвода воды, а также прокладкой кабельной канализации для сетей электроснабжения и связи.

Строительство перрона и рулежных дорожек ведется одновременно с возведением нового пассажирского терминала. Площадь перрона составит 22 гектара, на которых разместят 28 стоянок для самолетов различных типов. Перрон свяжут с действующей взлетно-посадочной полосой новые рулежные дорожки. Завершение строительства аэродромных плоскостных сооружений запланировано на 2027 год. В эксплуатацию введут новый терминал, перрон, рулежные дорожки и всю сопутствующую инфраструктуру.

Новый аэровокзальный комплекс станет крупнейшим транспортным проектом на юге России по масштабу и совокупному объему частных и государственных инвестиций. Общий бюджет строительства превышает 60 млрд рублей. Площадь терминала увеличится почти в шесть раз — с 16 до 83 тыс. кв. м, а его пропускная способность достигнет более 7,5 млн пассажиров в год.

Ранее сообщалось, что новый аэровокзальный комплекс Краснодара обгонит сочинский по площади.

Также на Кубани появятся новые аэропорты для малой авиации — новые аэропорты свяжут отдаленные районы края.

Кроме этого, на реконструкцию аэропорта Геленджика будет направлено 1,1 млрд рублей.